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前太電董事長孫道存，因為侵占罪被法院羈押，在法庭上大打天倫牌，說想回家陪九十六歲的母親，法官13日晚間裁定三千萬交保，並限制住居出境，只是過了一晚，目前都還沒有人替他辦保，孫道存只能暫時待在台北看守所，律師表示家屬還在籌錢，最快今天完成交保。

記者：「可以回家了嗎？」

因侵占案遭羈押的前太電董事長孫道存，原以為獲得三千萬交保機會，能重獲自由，卻因為籌不到錢，只好暫時還押台北看守所。

元旦當天才因掏空臺南市中西區二胎太電案，服刑期滿出獄，孫道存立刻被提到法院開庭，因為他被查出，多次挪用太平洋網球發展基金雙北近10億補貼　1280定期票遭疑成效不彰台北捷運為了吸引汽、機車族能改搭大眾運輸工具，推出1280定期票，只是有議員認為，一年多來只提升運量3％，卻要雙北市編列近10億元預算補貼，效益不大，對此柯文哲市長說確實還有改進空間，但有效沒效，應該沒有議員會想取消。記者羅鼎傑：「台北捷運從2018年的4月，推出了1280的月票政策，只是這一個政策台北市政府每年要花5.6億，新北市政府每年要花3.76億元來做補貼，但是捷運跟公車的用量卻只增加了3%，因此有議員就認為，這樣子的政策效益令人非常擔憂。」捷運進站，民眾抓緊時間上下車，為了吸引汽、機車族能改搭大眾運輸工具，台北捷運推出1280吃到飽定期票，只是雙北明年度預算編列近10億補貼，挨批是CP值超低也沒成效的政策。台北市議員(國)徐巧芯：「如果只是原本有搭捷運跟公車的族群，他們搭的次數變多，那在路上走的機車跟汽車並沒有減少，那這樣的話這個效益可能就並不是很符合我們付出去的預算。」1280月票制度施行下來，增加約3%公車捷運用量，大約等於在15萬人上，花近10億元預算，市長柯文哲也坦言確實還有要精進的地方。台北市長柯文哲：「1280有效沒效很簡單，你現在說哪個議員主張，取消1280請舉手，你看看有沒有人敢。我倒覺得1280就是這樣，當然還有精進啦，比方說我們大概統計數字是這樣看起來，賣那種月票是只有在台北市內的，沒有跨區的，也許可以再更便宜。」淡大運輸管理系教授張勝雄：「真正因為1280所引申出來的運量，可能都還不到3%，可能估計在1.2%左右，那我們卻需要花每年要再9億多的一個補貼，所以這個政策的確要再做一些檢討。」使用1280吃到飽月票方案真的有優惠嗎？以北捷最貴票價65元來算，上下班130元一個月如果上班2屏東縣霧臺鄉小額貸款 2天共2860元，買定期票省下1580元，但北捷公布107年平均票價是21.54元，上下班22天等於花費約948元，比買1280月票還要少，至於買定期票人數究竟有多少，從2018年4月實行一年間，總共售出306萬2078張，北捷總經理顏邦傑說，目前約有20%民眾使用1280月票，每天約40萬人次，2018年補貼金額約8億元，其中6.5億元由雙北市府補貼，剩下1.5億自行吸收。淡大運輸管理系教授張勝雄：「台北捷運是本業虧損，我所謂本業虧損就是，運輸事業這個部分是虧損，他把很多空間都拿來出租或者是什麼，那當然也對於本業的虧損有一些挹注的作用，但是能夠做的能夠商業化的部分，其實都已經做的差不多了。」北捷總經理工作報告還點出，2018年北捷運輸本業虧損13億，今年預估還會虧損13億，要靠業外收入達成財務平衡，但1.5億短收，又傳出要取消電子票證8折優惠，也引發取消優惠填補漏洞的聯想。台北市議員(民)簡舒培：「新北市進來台北市工作的人數，已經到了一定的人數，那未來可能我們就要取消1280，而有再所謂的比較1280甚至更高的月票使用。」台北市交通局運輸管理科科長廖苑伶：「還有沒有其他的票種可以去做一個規劃，另外就是希望能夠結合其他運具，那包括我們也針對共享台北市在推動一些共享運具，希望能夠做一些結合。」1280定期票補貼，會不會成為雙北市府預算黑洞，交通局提出的預算暫時被擱置，議員要求，針對繼續推行的理由和目的，還有是不是真的能夠達到，誘使汽、機車族改搭大眾運輸工具，再做說明。但柯市長說的如何精進，有專家建議現行1280受益民眾大多是新北市通勤族，可以另推台北市內的月票，或是完整捷運外的大眾運輸，讓民眾更願意取代機車汽車使用，達到發售月票的真正目的。會，以及孫法民文教基金會的資金1.2億，用來付清欠稅和罰款，法官認為他有逃亡之虞，裁定羈押禁見，他不服提出準抗告，表示現在都是向朋友借貸過日子太電案審理13年，都如期出庭，家中還有96歲的母親想回家陪他過年，哽咽落淚大打天倫牌，法官最後裁定他3千萬交保，限制住居出境八個月，每天必須到派出所報到，也代表孫道存可以如願回家過年。

只是對比四年前，孫道存欠稅一億多，在管收前一刻，只花兩小時就籌到錢，這回過了一晚，卻籌不出3千萬，他的律師表示，親友還在努力籌錢，最快14非軍事武裝區開放　韓力推DMZ軍事旅遊江原道近期力推的，還有DMZ非軍事武裝區的開放觀光，這是南北韓停戰後，依照38度線各自退縮兩公里的區塊，韓國現在是有規劃性的開放，因為境內推估有82.2萬枚的地雷，而這次我們除了帶大家去DMZ景點外，也獨家來到京元線鐵路，這條總長25.3公里的鐵路，只在20017年的5月17號通車過一次，他是目前南北韓間，最短的陸路交通，也曾經是南韓希望貫穿南北韓運輸的希望，但2008年發生南韓遊客在金剛山被擊斃意外，從此兩韓間的往來陷入停擺，南韓更因此損失兩兆韓元，相關投資設備也被北韓沒收。北韓領導人金正恩vs.南韓總統文在寅：「鼓掌聲。」兩韓領導人開心握手，2018年雙方簽訂板門店宣言，其中一項宣示就是，非軍事武裝區DMZ成為和平地帶。高城DMZ博物館組長金英植vs.記者詹舒涵：「戰爭已佔領的地區為基準，劃定了軍事分界線。」指著地圖DMZ博物館的組長，跟我們解釋著，南北韓間的非軍事武裝區，這個區域是在1953年南北韓停戰後，沿著38度線雙方各自退縮兩公里，中間總共4公里寬的區域，簡稱DMZZONE，是Demi新竹縣寶山鄉小額借款利息低 litarized zone的縮寫，而這塊區域停戰後，就沒有人能夠進入。記者詹舒涵：「這次沒有辦法帶大家親臨38度線的現場，不過我們來到DMZ博物館，他們這裡其實非常的用心，看到我旁邊的這個鐵絲圍籬，這跟現場架起的是完全一模一樣的，這個裝置那你可以看到，這個空隙是蠻大的手是可以伸過去，所以你可以感受一下那個(對峙)感覺，然後再裡面的話就是這個黃色標語。」像這樣的圍籬實際長達248公里，把朝鮮半島一分為二，一場民族的撕裂停戰近70年，南韓用他們的方式紀念傷痛。高城DMZ博物館組長金英植：「展示館的主題是從6.25戰爭說起，說明了DMZ的誕生背景，中間也有一段南韓對峙的狀況，接雲林縣二崙鄉債務整合諮詢下來有以和平為主題，維持著自然原樣的DMZ的自然生態，以及南北韓為了和平統一，而付出的努力等主題來構成。」透過展覽傳遞和平期盼，在板門店宣言中，雙方也停止長年的心戰喊話，像是過去空投傳單在這裡還能夠看見，印有時代偶像的傳單，韓文發音念作逼啦，館方透露這些傳單都能夠賣錢，而且北韓版的比南韓來的貴，因為文宣戰之下，北韓總共空投了3億張，南韓則是28億足足是北韓的八倍多。文化解說員劉莉vs.記者詹舒涵：「這九個柱子，就是代表我們那個9個戰役，在這一個地帶發生了九個戰役，他(柱子)上面都有寫對不對，像這個(韓文)對嘉七峰戰鬥，賓治盆地戰鬥。」走進統一戰爭紀念館，位在地江原道楊口區，大小戰役不斷，根據南韓國防部統計在韓戰當中，南留學就學貸款韓總死亡人數為22萬7千多人，受傷的大約71萬，再加上失蹤的已經逼近百萬人受害，而北韓方面的數據機車分期零利率則由美方來統計，傷亡人數大約落在52萬，而在停戰後出土的彈匣以及頭盔，這幾年間都完整的保留展出。但戰場是在戶外，我們直接挺進楊口的頭陀淵山區，這裡過去禁止進入，現在則是以登記方式讓遊客前往。韓國地陪：「這邊好像是因為軍營，軍事有關的設施，所以有的時候導航，這個打不開。」失去導航可以見管制的森嚴，而這段山路我們經過了檢查哨，但是不允許拍攝，最後抵達了頭陀淵風景區。大大石碑紀念韓戰士兵，四周岩壁聳立也是當時兩軍對峙之處，解說員表示，其實我們現在已經離北韓相當接近。文化解說員劉莉：「宜蘭縣壯圍鄉身分證借錢在內陸在陸地(步行)來說是，是最近的一個路35公里，35公里就是八個小時就能走過去。」而這塊區域長年人跡罕至，保留不少自然美景，有清澈瀑布有幽靜山林，但是還是有你想像不到的危機四伏。記者詹舒涵：「來到頭陀淵這個地方，你可能已經發現到舒涵身上多了這個，這是一個GPS定位的裝置，來到這裡的每一個人，都必須要配戴這個，因為晚上五點之後這裡是不可以有，任何人員逗留的所以上頭就寫了，你應該要這個配帶，然後離開的時候必須歸還，而在這個軍事區域你可以感受到，他的管制是非常森嚴的，另外你隨處都可能會看到，像這種圍著鐵絲，然後上面有這個牌子告訴你，不能跨越過去要注意喔，為什麼呢因為在這裡，隨處都還有這些未知的領域，裡頭都藏有沒有引爆的地雷。」地雷體驗區讓軍事氛圍濃厚起來，但只要在規範之內，都還是能夠輕鬆欣賞自然美景，並且遙想另一頭金剛山的神秘樣貌。阿里郎電視台記者：「這個計畫，是要把現有的西伯利亞鐵路，中國鐵路以及南韓鐵路運輸，全部串在一起南韓鐵路的規劃，是要把南韓的鐵原郡、束草市，連接到北韓的海港城市羅津，再連到俄羅斯。」但南韓政府其實十分期待，能打通兩韓間更直接的交通往來，這個夢想曾經在2007年實現過，就在江原道高城郡的豬津站。月台上站牌寫著豬津站，開往北韓的鑑湖站再到青年站，也是目前南北韓間陸路交通，最快的路線總長約25公里，只需要10分鐘就可以抵達北韓境內，但在2007年5月17日試營運過一次之後，就再也沒有運行過，因為兩韓間的金剛山觀光當時遭遇重挫。觀光解說員金明玉：「金剛山旅遊中斷的原因，是在2008年我們南韓觀光客到金剛山，發生了一起殺人事件，在那之後不僅是金剛山旅遊，鐵路上的旅遊也中斷了。」遊客遭擊斃事件，讓金剛山的觀光停擺，兩韓間轉趨隔離狀態，根據南韓觀光社資料，金剛山對南韓開放旅遊，2007年吸引34萬人次造訪，2008年中斷損失高達2兆韓元，大約新台幣546億元，而相關的投資設備也遭到北韓沒收，而這條承載雙方往來期盼的鐵路，就此荒廢。記者詹舒涵：「這條通往北韓的鐵路，乘載的是南北韓之間，和平統一的希望，雖然超過十年無動於衷，但是我們希望和平的列車臺東縣綠島鄉個人信用貸款，有一天能夠趕緊啟航。」日就會完成交保，其中兩千萬用匯款方式，一千萬用現金交付，到時候誰會來保他，是女兒孫芸芸，還是小32歲的嫩妻吳逸萍？都成為外界焦點。