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環狀線履勘從5日早上開始進行，其中將模擬演練車輛故障，由後方接駁車，沒想到前方設定為故障的車輛卻突然發生了車門異常開啟，導致救援車推不動的情形，履勘委員也說這樣的突發狀況，確實能更妥善的確保每一項環節，而如果履勘順利結束，最快將在農曆年前通車。

兩輛車碰撞連接卡榫通電，因為前方車輛發生異常，將以後方車進行救援，這是環狀線履勘實際演練的模擬題，沒想到卻發生，不在預期內的突發狀況。

廣播系統：「各位旅客請注意，由於列車異常，本公司調度列車。」

設定成故障車的車輛，因為國際影壇看過來！四主角阿爾及利亞女演員一年一度的奧斯卡獎季已經開跑了，明年有一項跟台灣也有關係的改變喔，那就是從1947年設立至今的「最佳外語片」項目變更名字，改成「最佳國際影片」。今天我們要介紹的就是代表北非阿爾及利亞出征的電影，這部描述在保守極權時期，四個青春美麗的女孩爭取自由、平等的電影；電影在今年坎城影展備受矚目，卻在代表國家角逐小金人時，疑似因為題材敏感而遭到自己政府扯後腿禁演，差一點報不了名。電影《女孩要革命》：「憑真主的意願，我一拿到簽證，我們就結婚一起離開，好嗎？」結婚就移民，高富帥男友這樣求婚，Yes or No？國家時局那麼糟，內戰打得正兇猛。電影《女孩要革命》：「為什麼？出國帶我當女傭？」生猛！艾莎女王也說過「不能跟一個剛認識的男人結婚」啊；獨立而反骨，正是這部阿爾及利亞電影的原文片名。演員萊娜·寇德里：「何謂『Papicha』？」演員雪琳·波提拉：「我們啊！」演員萊娜·寇德里：「Papicha是"蘿莉塔"。」演員阿米拉·希基隆市中正區青年創業貸款者爾達·杜奧新竹縣峨眉鄉汽機車借款達：「年輕嬌媚女孩！」演員雪琳·波提拉：「充滿活力、獨立又美麗的女孩。」故事發生在1990年代後期的阿爾及利亞，18歲女大生娜吉瑪聰慧有想法，喜歡和閨密一起clubbing跑趴。電影《女孩要革命》：「趕快，娜吉瑪。」電影《女孩要革命》：「這是白牌車(非法計程車)，可別在後面開趴。」電影《女孩要革命》：「嗨，阿杜拉。」電影《女孩要革命》：「校花來了。」而娜吉瑪跑趴還為了一件事──她要趁機販售親手設計的時髦衣服，即使校舍老時不時停電停水，娜吉瑪卻總能克難裁剪縫製自己的夢想。電影《女孩要革命》：「你的洋裝大賣，我說是義大利貨。」電影《女孩要革命》：「明年我要開店。」電影《女孩要革命》：「快看。」電影《女孩要革命》：「那是什麼？」偏偏她生在內戰期間的阿爾及利亞，保守封建的基本教義派，聲勢逐漸強壓過自由民主，女性的自主更不斷遭到剝奪。電影《女孩要革命》：「海報別貼了，我在跟你說話。」當時，女生沒用罩袍將自己包得密不透風便會惹上殺身之禍，而娜吉瑪勇敢力抗這種濫用宗教之名的狀況，堅持不讓大環境影響到生來擁有的正常生活，直到一起切身的悲劇降臨。電影《女孩要革命》：「鬧夠了沒，你這反骨妹。」這部臺南市中西區二胎電影是導演莫妮雅·梅杜爾（Mounia Meddour）年少時經歷過的國家黑暗時刻，她當時和許多同胞一樣遠走他鄉，20多年後，回到故鄉拍出這部半自傳電影，並在今年五月，帶領片中四位Papicha反骨女孩進軍坎城。演員雪琳·波提拉：「為什麼阿爾及利亞如此美麗？」演員阿米拉·希爾達·杜奧達：「因為她的歷史，會讓你想拍成電影。臺南市善化區汽車借款」演員萊娜·寇德里：「因為她的美好，因為她的氛圍，因為她的大海。」演員雪琳·波提拉：「因為我們彼此相愛，1、2、3，阿爾及利亞萬歲！」這部電影入選坎城影展一種注目單元以及入圍最佳首部電影金攝影機獎，並讓這四位阿爾及利亞年輕世代的女演員受到國際影壇的矚目。演員萊娜·寇德里：「想和哪位男演員演吻戲？哈維爾·巴登。」演員札荷拉·杜曼吉：「塔哈·拉辛。」演員雪琳·波提拉：「基努·李維，流口水～」片中飾演主角娜吉瑪的萊娜·寇德里（Lyna Khoudri）已經獲邀，要和大堆頭好萊塢明星一塊兒在《犬之島》導演魏斯·安德森（Wes Anderson）的新片The French Dispatch中軋上一角，至於電影則在七月確定代表阿爾及利亞角逐奧斯卡獎最佳國際影片，也就是原本行之63年的最佳外語片項目。演員萊娜·寇德里：「難道你們不想看我們四個......」演員札荷拉·杜曼吉：「迷人的反骨女孩？」反骨女孩，別高興得太早，因為出征美國被自家人扯後腿，奧斯卡獎規定報名的電影最晚要在九月底在自己國家上映，這部片原訂9月21日上映好趕上最後期限，卻臨時遭到政府取消映演，而且不給理由。事實上，今年二月開始，阿爾及利亞民眾展開「微笑革命」，和平迫使掌權20年的總統包特夫里卡（Abdelaziz Bouteflika）下台，只是，軍方趁勢爭奪權力，而軍方扶持的臨時政府隨後陷入風雨飄搖，更讓本月12日即將登場的大選蒙塵，充滿質疑聲。電影《女孩要革命》：「小聲點，前面有檢查。」所幸，美國影藝學院最後決議破格，不取消這部電影的參賽資格，維護電影免於受政治的干預，就像電影中的娜吉瑪與她的閨中密友們。電影《女孩要革命》：「鬧夠了沒，你這反骨妹。」電影《女孩要革命》：「姊妹們，我要辦一場時裝秀，你們要跟我一起走秀。」切身的悲劇激發娜吉瑪以傳統罩袍為主題，辦一場國家史上破天荒的時裝秀，即使服裝與舞台都不奢華，卻歌頌著藝術抒發自我與社會多元面向的可貴自由。電影《女孩要革命》：「我在夢中依稀記得。」電影《女孩要革命》：「我在這裡感到歸屬。」電影《女孩要革命》：「我在半夜離去。彰化縣埔心鄉哪裡可以借錢」電影《女孩要革命》：「這絕非易事，我們要奮鬥。」電影《女孩要革命》：「我毫無所懼地奔跑，我在街頭又唱又跳。」偵測到車門開啟，安全起見煞車系統直接被鎖死，導致後方救援車怎麼也推不動。

現場人員：「前進，前進。」

工程單位一一檢查，試了好幾回都沒反應，最後斷掉兩車的連接，前方車輛上的民眾，只好徒步走到後方救援車上。

環狀線履勘副召集人藍武王：「針對會有異常的車門開啟，可能是剎車咬死了，我們沒辦法推動，這一部分我們要列入履勘前一定要改善。」

臨時出現的突發狀況，讓所有人員都動了起來，履勘委員也說這樣的突發狀況，確實能更妥善的確保每一項環節無虞。

環狀線履勘副召集人藍武王：「我們不影響(履勘)，反而我們很車禍也會造成經濟損失　去年高達5515億元台灣嘉義市東區小額借貸 2018年車禍件數32萬多件，造成2700多人死亡，雖然死亡人數逐年下降，但是車禍率卻是逐年上升，有專家說，台灣2018的車禍造成的經濟損失，高達5515億，幾乎等於當初建造高鐵總花的金費。遊覽車國道上行駛，沒想到前方兩輛轎車擦撞，遊覽車駕駛反應不及再追撞。遊覽車乘客：「唉呦，啊啊啊。」撞上一瞬間，擋風玻璃全列車上尖叫聲四，驚悚車禍還有這，台64線下方時突然下起大量鐵片雨，轎車經過差點被砸中，抬頭一望，原來是貨車撞上護欄，車頭整個被壓扁，駕駛當場死亡，台灣死亡車禍頻傳。羅鼎傑：「根據交通部統計，在2018年台灣的車禍數量，大約是32萬多件，造成了2780人死亡，而這樣子的狀況，也造成了台灣的經濟損失，損失超過五千多億元，這是十年來最高的數字。」交通部報告還估算，平均每人車禍死亡，會造成約1,572萬元成本，如果是受傷，會增加119萬元成本，台灣在2009年道路交通事故件數18萬4,749件，在30日內造成3,233人死亡，24萬5,837人受傷，只是9年過去了，2018年死亡人數減少400多人，但是事故件數卻幾乎逐年成長。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「這一條生命如果保留下來，他這輩子能夠創造的經濟效益是第一個，第二個情形還包括他車禍所帶來的醫療損失、打官司，另外還有一個情形家庭蒙受的精神損失，另外還有一個情形他造成的交通阻塞。」台大先進公共運輸研究中心主任張學孔：「150億美金，我們花高鐵建高鐵就是花了150億美金，但是交通安全的損失就是一條高鐵不見了，這是非常巨大的損失。」台灣機車多，恐怕也是車禍數字居高不下的原因，車禍事故增加統計，還顯示32萬件車禍當中，光是機車事故就佔了17萬件，超過一半，如果是機車事故死亡人數更達到1,672人，也超過一半。交大運輸與物流管理學系榮譽退休花蓮縣豐濱鄉個人信用貸款教授張新立：「使用摩托車其實這個是造成的風險，相對的比汽車高很多，就我們過去的研究，大概是這樣騎摩托車的每開百萬公里，這個發生死亡的風險，大概是開汽車的12倍。」但最讓人難以接受的是，這起死亡車禍都代表著有家庭因此破碎，專家推算，如果也將肇事者受到的影響算進去，台灣每年至少約有4,000到5,000個家庭，因為發生交通事故受到衝擊，如果認為想要改善車禍發生狀況，或許可以以國外當作借鏡，因為台灣每十萬人交通事故死亡人數為11.79人，與同年度的日本3.83人，專家說主因是日本的賠償金比台灣高很多。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立：「在日本如果一個因為交通事故致南投縣埔里鎮周轉人於死，在日本整個的賠償大概是一億日幣一億到一億五千萬日幣，折合成台幣大概就三千萬到4500萬，相較於我們國內目前來講一搬來講，車禍即使在補償的部分大概差不多4、500萬。」為了降低車禍發生率，也希望藉助科學儀器，像是以新北市為例，在北宜公路台64線啟動區間測速，還有板橋車詹周邊靠科技抓違停，大大減少肇事率。新北市交通警察大隊執法組分隊長邱俊皓：「我們在萬里隧道執行的區間測速執法，事故率已經下降了74%，北宜公路的部分我們執行的區間測速。事故狀況已經下降了54%。」減少車禍狀況，不是短時間就能立刻出現成效，除了從法規道路設施改量，多管齊下，最重要的還是用路人，時時小心不違規，才是改善車禍發生率的最主要條件。高興今天有這樣的問題，我們會列入營運前，改善重要的事項。」

強調不影響履勘結果，而5日上午先進行了分組簡報，文件檢視實地勘查，下午則是模擬演練分組討論，及總結會議等作業，如果履勘順利結束，就能在農曆年前通車。