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尾牙季到來，拚酒隔天當心手臂不舉。醫師提醒，多數人酒後往往睡得特別熟，若整晚都維持同樣睡姿，恐壓迫到手臂橈神經，短短30分鐘就會導致神經缺氧，需休息2到4週才會恢復。
收治患者的振興醫院運動復健科主任陳建成今天表示，「橈神經壓迫損傷合併垂腕症」主要是手臂長時間承受頭部壓迫，導致局部組織血流不足，神經長時間處於缺氧狀態而受損，使得手臂舉不起來，也可能造成局部肌腱系統的傷害。
陳建成說，橈神經位於腋下以及手臂「螺旋溝」的位置，容易受到外來的壓迫，趴著午睡30分鐘就可能出現手臂無力症狀；另像是喝酒過後熟睡，也可能因整晚折著手臂沒有翻身，導致橈神經損傷，因此又被稱為「週末夜麻痺症候群」。
有趣的是，這個病除了容易發生在趴睡、醉酒未翻身的民眾身上外，也常見於蜜月過後的男性，被稱為「蜜月手臂麻痺症候群」。
陳建成說，蜜月期間，不少老公會讓老婆的頭枕在手臂上睡覺，也會導致神經受損，過去曾有男子因手臂舉不起來，男子母親認為他娶了老婆就忘娘，險些造成婆媳失和。
不過，即便因神經壓迫導致手臂不舉，也只是暫時現象，他指出，如果是舞台地板安全遭疑 衛武營：優化工程保護層衛武營國家藝文中心歌劇院被表演團體發現舞台地板不是實心奧勒岡橡木，而是三夾板，安全性遭質疑。衛武營今天指出，這是舞台升降設備優化工程鋪的三夾板保護層，造成外界誤解。黑潮藝術日前邀請德國斯圖加特芭蕾舞團至衛武營演出「羅密歐與茱麗葉」。演出後私人貸款 黑潮藝術在臉書粉絲專頁指出，他們依芭蕾舞團在劇院演出慣例，請人在舞台地板鋪舞蹈彈性地板時，在側台發現一層三夾板地板，由於三夾板載重有限，遭質疑安全性「百人舞團加上布景重量，萬一舞台垮了怎麼辦？」衛武營對此說明，這是現場舞台升降設備優化工程鋪的三夾板保護層，造成外界誤解。衛武營表示，歌劇院舞台專業升降設備啟用前已裝設完成，這套設備為全自動控制的精密機械，但因為是民國101年時依原設計發包，迄今歷時何謂債務更生 逾8年，為進一步提升安全係數，目前持續進行測試調校作業，後續將依最新標準進行安全監測評估，並配合表演團隊進館時程，選擇劇院空檔協調廠商進場施工，儘速完工啟用，確保演出完美呈現。衛武營指出，劇場啟用後需依照表演團隊及藝術家實際使用情形、觀眾進場的回饋意見進行優化工程，以維持最佳營運狀態。為不影響觀眾及藝術團隊進場，採分階段優化方式陸續對場館安全設施、營運服務設施、設備功能升級等項目進行優化。文化部也編列優化預算協助各項優化工程。衛武營去年10月13日開幕，館內歌劇院、音樂廳、戲劇院及表演廳已先後於去年12月底前啟用；開幕一年來已演出270檔、409場國內外藝術團隊節目、入館參觀超過380萬人次。（中央社）單純神經壓迫，沒有其他構造上的異常，不用特別治療，休息2到4週後神經就會自然恢復，若是外傷等話題吸買氣 特斯拉電動皮卡吸25萬訂單 美國電動車大廠特斯拉(Tesla)，21日發表新款電動皮卡Cybertruck之雲林縣土庫鎮小額借貸快速撥款 後，話題持續延燒！執行長馬斯克在介紹時端出的影片，竟然是拿對手福特F-150進行「拔河PK」，最後被特斯拉的電動皮卡一路拖出鏡頭之外，短短18秒的影片引發議論紛紛，也讓福特相當不滿，在推特向馬斯克下戰帖，要再戰一回，馬屏東縣佳冬鄉身分證借款 斯克不甘示弱地立刻回應：「放馬過來！」分析認為，馬斯克這種另類行銷方式，低成本就能創造高關注；而且入門價只要台幣120萬的Cybertruck，現在只要台幣3千塊就能下訂，目前累積訂單已經接近25萬輛。特斯拉對上福特，這場拔河大賽，將鹿死誰手？結果是福特被一路拖出鏡頭之外！特斯拉創辦人兼CEO 馬斯克 ：「歡迎來到Cybertruck揭幕式彰化縣埤頭鄉借錢管道 ！」拔河影片，是美國電動車品牌特斯拉(Tesla)，21日的電動皮卡發表會中，由執行長馬斯克對外展示，特斯拉電動皮卡Cybertruck，如何KO對手福特F-150。但這段展示遭到批評，特斯拉在未告知之下擅自與對手PK，有失公允；福特X部門副總裁馬德拉(Sundeep Madra)，也在推特下戰帖，要特斯拉再送一輛Cybertruck來比賽。馬斯克立刻回應：「Bring it on」，放馬過來！讓整場發表會在一周過後，話題持續延燒。CNN主臺中市大里區創業貸款 播vs.資深汽車編輯新北市三芝區汽機車借款 達帕納 (Peter Valdes-Dapena)：「重點還是皮卡的外型有多瘋狂，在發表會後我們都還在討論，因為這輛皮卡看起來真的是荒唐！(它哪裡不對嗎？)你看看它，看起來像個門檔，三角形狀，都是稜角和尖銳的邊緣。」特斯拉新電動皮卡話題不斷，但最糗的莫過於執行長馬斯克，讓首席設計師霍茲豪森(Franz von Holzhausen)，拿出大鐵鎚，先重擊Cybertruck號稱300系列不銹鋼，冷壓30倍後的超硬車門，這一敲，表面上看似毫髮無傷，但輪到小鋼球上陣時，防撞玻璃結構受到敲擊鬆動，當場破功。特斯拉首席設計師 霍茲豪森vs.執行長 馬斯克 ：「確定嗎？來吧！...噢！我的天嘉義市西區汽機車借款 啊！那個...可能(鋼球)太硬了，哈哈！」馬斯克不死心，要霍茲豪森繼續砸後車窗......特斯拉創辦人兼CEO 馬斯克：「(再度砸裂)噢...老天！但沒穿過去啦！」臉上三條線的馬斯克，只好繼續撐完全場。但發表會後他在推特貼上影片，展示先前測試中，Cybertruck的玻璃在小鋼球重擊下，毫髮無傷。這輛電動皮卡，雖然得等到2021年才會量產，特斯拉另類的行銷手法，還是讓Cybertruck吸引大批訂單。路透社記者：「特斯拉老闆馬斯克推特表示，已經收到20萬張訂單，下訂只需要100元美金(約合台幣3千)，該車款入門價3.9萬美金(約合台幣120萬)。」Cybertruck除了前衛外型之外，主打最高規格0到100公里加速只要2.9秒，主控台搭配17吋觸控螢幕，後方車斗有電動覆蓋棚，馬斯克未來還打算在上頭加裝太陽能板，讓電動車蓄電量更持久。但馬斯克真正該擔心的對手不是福特，而是美國新創公司Rivian。電動皮卡R1T去年亮相，預計2020年上市，續航里程超過643公里，售價6.15萬美金，約合台幣184萬起跳，獲得不少大廠商青睞。Rivian創辦人兼CEO 史卡連奇 ：「我們都犧牲了自己的生活，我們喜歡這份工作，工時長、周末也在工作，但我們為什麼在這裡？我們想讓世界變得更好。」Rivian創辦人兼CEO史卡連奇(RJ Scaringe)，靠著一流口才，說服不少企業金主加入行列，今年才獲得美國福特汽車投入5億美元資金，合作打造電動車款，亞馬遜今年2月也砸下7億美元投資，9月再加碼宣布向Rivian下訂10萬輛電動貨車，打造低碳車隊，達到2040年碳中和的目標。Business Insider記者 迪博德 ：「特斯拉推出過Roadster，性能絕佳的電動跑車，這招已經被用掉了，現在的汽車市場更想要SUV或是皮卡，所以Rivian的做法其實很天才，是他們主打銷售的車款，屬於高性能表現的SUV。」但無論車款再怎麼推陳出新，市場供需還是一大考量；根據統計，全美有八家車業將推出電動皮卡，但銷售總量很可能低於七萬台，特斯拉和Rivian的廝殺戰，最後誰會勝出？還是得等消費者實際開上路，才能一拚高下。特殊狀況，才需進一步接受治療。（中央社）
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