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10日晚上8點左右，桃園中壢中山東路往八德的方向，一輛機車想要鑽車陣，但是空間不夠，撞上路旁的小貨車，重摔在地上翻滾，而事後發現路旁的小貨車已經嚴重的超出白線，疑似日本EAT-IN逃稅 便當銷售升.外帶臺東縣卑南鄉銀行貸款 APP夯日本新消費稅實施一個月了，依舊讓很多人感到困惑，也因此改變了餐飲業，同樣餐點，因為外帶的稅便宜2%，讓有提供便當服務的餐廳，銷售因此上升；日本通訊軟體還趁勢推出外帶餐廳APP，方便顧客選擇選擇並預先點餐。但為了省這2%，也傳出許多鑽漏洞的情形，消費者買了便當應該要外帶，但卻坐臺中市大肚區證件借款 在店裡吃，為此商家各出臺南市左鎮區周轉 奇招，打擊這個「EAT-IN逃稅」的現象。日本消費稅增稅上路已經一個月，同步實施的「輕減稅率」，讓消費者感到混亂。日本消費者：「我搞不清楚，很多疑問，對於那些年紀大的人，我想感覺混亂的人會更多，我自己也都搞不太懂。」日本政府為顧及增稅對民間帶來衝擊，對部分食品及飲料實施所謂的輕減稅率，也就是維持增稅前8%的消費稅，適用商品包括一般蔬菜、水果、肉類及便利商店的飯糰、便當等等，但例外的情況很多，一不注意結帳可能貴2%。日本記者：「不包含在酒稅法中的料理酒，稅率為8%，但不含鹽分的清酒，卻不適用輕減稅率，稅率為10%。」與民生用品最相關的基本消費有兩種不同的稅率，8%和10%，不只影響日常用品的採購，也對日本餐飲業的消費模式帶來改變，掀起一股外帶風潮。日本店員：「你要外帶嗎？外帶一個。」現在到日本，外帶消費稅8趴，但如果進店裡吃就要付10趴，貴2%，因此外帶的客人大為增加；但不是所有的餐廳都提供外帶服務，這使得有提供便當的知名日本定食連鎖店整體營收提升，表現亮眼。日本大戶屋公關負責人 岩熊英一：「9月到10月這段期間，外帶的情況增加，以全部店面整體來看，比前一個月份增長5%。」通訊軟體LINE在日本也提供新服務，APP上直接顯示外帶餐廳地圖，用戶可以即時瀏覽便當菜單，並設定自取時間，免去苦苦等候。日本LINE外帶服務部門負責人 武藤良太：「以後提供外帶的餐廳或許增加，我認為外帶APP服務的市場會進一步擴大。」但在很多情況下APP派不上用場，小資族為了省下2%的消費稅，頻頻出現鑽漏洞的情形，譬如在便利商店或小攤販，用外帶比較便宜的稅制結帳後，然後再明目張膽留在室內用餐，網路上替這個行為創造了新名詞，叫做「EAT-IN逃稅」。近江屋牛肉店 寺出昌弘：「我們有提供便當，但有的客人進到店裡，才發現稅率變10%，多2%要怎麼辦。」為了逃避這兩趴的稅，也帶起一股有趣的現象，明明便利商店或餐廳有位置，但站在店外面吃便當的人變多，以前用來休息的外頭長椅，現在變成了避稅的座位，為此商家們只好在人多的時候直接將椅子撤走。名古屋炸雞店店長 鄉博美：「(不撤的話)對那些付了10%消費稅的客人，我心裡過意不去。」還有連鎖咖啡店，為了不讓客人鑽消費稅的漏洞，將內用EAT-IN貼紙貼在付了10%稅的南投縣仁愛鄉創業貸款 客人杯子上，以區別內用和外帶的不同。日本記者：「如果付錢在店裡喝，就會貼上這個貼紙EAT-IN，和外帶作區別。」日本實施新消費稅，小商販不滿複雜混亂的稅制，更擔心增稅後迎來的第一個銷售旺季，也就是年底耶誕節和新年，會引發大混亂，不斷升高的民怨，讓安倍政權的經濟政策受到質疑。也是造成事故發生的原因之一，員警也已經展開調查，要找到真正的肇事原因。
一輛小客車行駛在路上，隨後從後方出現一輛機車想從他的右側鑽車通過，結果下一秒騎士撞上停在路邊的小貨車，瞬間機車零件四處噴飛，而他也在地上翻了2、3圈，之後神情恍惚的站了起來，一拐一拐的走到對巷，但是好端端的騎在路上，怎強颱哈吉貝重創日本物流 衝擊箱根.輕井澤觀光日本哈吉貝颱風災情持續擴大，現在連觀光、物流也受到衝擊。不少工廠都因水災停擺，包括拉麵連鎖店幸樂苑、汽車速霸陸，部分生產線中斷。不只東北鐵路運輸受災，連從東京往西，通到山梨線的鐵路和公路，也因多個路段山崩，無法通行。知名觀光地箱根，登山鐵道不通，年內都難以修復。而幾乎沒有受災的長野縣輕井澤，也因縣內災情慘重，旅客紛紛取消住宿。這回水災影響重大，日本也決定月底的新天皇即位慶祝遊行，延後三週舉行。嘉義縣朴子市優惠房貸 清晨只有5度的低溫，日本關東和東北地區，在寒風中迎接災後第五天。這回颱風哈吉貝造成的水災、土石流，影響遍及各地，兩天超過1千毫米的雨量，也重創觀光地箱根。車子南投縣信義鄉債務整合諮詢 開往山區，沿途依舊有水不斷從地面湧出，岩石、樹木橫倒在地，部分路段因大規模山崩禁止通行，地方巴士全面停駛，箱根登山電車主要的觀光路段也不通。NHK記者 深川仁志：「電車原本從綠色的那邊通過，但鐵軌遭土砂沖刷掉到下面，下方可以看到軌道和枕木大大受損。」從強羅到箱根湯本的區間，有十多處土石崩塌，估計年內很難完全修復，對觀光業影響將拉長。強羅站土產店老闆：「(觀光客人數如何？) 跟平常相比，大概是十分之一以上，像這樣每天沒有客人，不是多寡的世界，而是沒有，這是第一次這樣。」這家溫泉住宿設施，則因土砂灌入，導致管線損毀，無法引入溫泉水，現在只能提供客人一般的熱水。溫泉住宿設施經理 山田敏範：「客人說到箱根強羅的溫泉，都說真的是好的溫泉水，現在什麼都沒有，問什麼時候能修復，我們也不知道。」接下來就是箱根的楓紅季，這個月7號，火山噴火警戒才剛降到最低的一級，沒想到現在又遇上颱風。不只災區，連沒有受災的觀光地也連帶受拖累，長野的輕井澤，觀光區幾乎沒有災情，但颱風過後，這家飯店5天就有260組客人取消，主要是因北陸新幹線減班，另外也擔心河川氾濫。往年這個時期，就算平日預約也達八成，但今年只剩四成。飯店總經理人 山田敏彥：「很多人以為還不安全，可能還在停電，但其實越是這種時候，來長野輕井澤，更能成為我們的助力。」除了觀光，日本物流也大受衝擊，東日本和東北的災區，大多取消包裹寄送，其中佐川急便，連關東往北海道也喊卡，因東北鐵路運輸受影響。另外拉麵連鎖店的幸樂苑150家，約三成的店舖暫停營業，因為位於福島的工廠淹水，麵和湯無法製造；速霸陸位於群馬兩家車廠，則因缺乏零件停擺，等於日本國內生產線全停；與首都圈相連接的交通大動脈同樣中斷，導致部分超市都快斷貨。NHK主播 鳥山圭輔：「連結東京和山梨的JR中央本線，很多路段的鐵軌遭遇土石流，部分區間無法通行；另外黃色的中央快速道路，同樣部分路段因土石流禁止通行。」從東京豐洲市場送往甲府的水產，要比平時晚上3個多小時，且進貨量剩一半，漁貨也貴兩到三成。山梨中央水產 風間稔：「對早上的客人來說，商品都來不及，希望中央快速道路和其他交通方面能盡快改善。」看看「灰頭土臉」的北陸新幹線，除了120節車廂泡水，最新調查也發現，部分車廂很可能因淹水而脫軌，估計還要一到兩週才能全線開通。日相安倍晉三今天(17日)也前往福島和宮城災區，視察受災的工業園區，同時慰問在避難所的災民。日本首相 安倍晉三：「政府將好好支援生活重建，對健康狀態應該很不安，但還是請小心維持健康。」目前光是農林水產災損，30個都府縣初估就達250億日農會貸款率利試算表 圓，相當台幣70億新北市八里區二胎貸款 ，但災情尚未完全掌握，經濟損失恐怕還會更大。眼看災後復原工程浩大，原定10月22號舉行的新天皇即位祝賀遊行，日本政府決定延後三週，改為11月10號；至於其他儀式，包括「即位禮正殿之儀」等，則將如期舉行。麼會突然撞到路旁的小貨車。
附近店家：「應該是他是不是，也騎得太快了一點。」
晚上8點左右，一名陳姓騎士在行經桃園中壢中山東路往八德的方向，當他要鑽車陣通過的時候，沒有注意到路線不夠車輛通過，就硬擠了進去，結果就擦撞到路旁的小貨車，重摔在地上，而事後發現，停在路旁的小貨車，旁邊又停了一輛，疑似並排停車，也是造成事故發生的原因之一。
附近店家：「(大概都是因為沒有紅線)，(所以大家都會停在這路邊對不對)，你沒看到那邊都一樣啊。」
當時機車行經時，左方有一輛小客車，正常行駛在路上，但是右方卻有一輛小貨車，停的時候似乎已經超出白線，造成機車騎士根本無路可走，直接撞上停在路旁的小貨車。
所幸騎士額頭和手腳多處挫傷，實在太不小心沒有空間還硬鑽，讓自己陷入危險當中，但是路邊停放的小貨車，是否也有肇事責任，員警還要做進一步釐清。
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